亚冠奖杯根据计划，2020赛季亚冠联赛西亚大区赛事将于9月14日在卡塔尔多哈拉开序幕。在此之前，亚足联裁判部向各会员协会在册国际级裁判发出了征调令，包罗马宁、傅明在内的6名中国足协在册国际级裁判（含国际级助理裁判）应邀执法。

然而9月11日，从亚足联传来消息，6名中国籍裁判受国际旅行条件及签证问题限制，被迫放弃此次执法任务。而这一事实也进一步说明，亚冠联赛的举行充满不确定性。4支获得本赛季亚冠正赛参赛资格的中超球队也必须“引以为戒”。

根据亚足联宣布的赛历，亚冠联赛西亚大区小组赛（第3轮及以后各轮赛事）将从9月14日开始在卡塔尔多哈举行。根据亚足联的有关部署，从9月10日左右开始，14支参赛客队（除两支卡塔尔当地俱乐队伍外）及角逐事情人员、官员会陆续抵达多哈。执法角逐的评判员也都要在此期间抵达赛区。为确保赛事执法的公正公正，亚足联仍接纳“东、西亚会员协会在册裁判互派到对方大区执法”的原则指派亚冠评判员。

好比，应邀到场西亚大区赛事的评判员主要来自中国、日本、韩国、澳大利亚、新加坡等国家的足协。事实上，早在本赛季中超联赛开赛前，亚足联就已向各会员协会下发了亚冠裁判征调令。中国足协共有6名在册国际评判员接到执法邀请。

这6人划分是国际评判员马宁、傅明、国际助理评判员马济、王德鑫、曹奕、施翔。其中马宁是作为“主裁”或“第四官员”受邀的，而傅明则是亚足联认证的视频助理评判员，同时亦可作为主裁、第四官员执法角逐。马宁一直以来，中国足协对亚足联征调本协会国际评判员执法国际角逐的事情都比力支持。

数据显示，停止到中超联赛第10轮，马宁执法角逐的场次已达8场，是本赛季中超联赛所有评判员中执场次数最多的1名主裁。其余5名国际裁判在中超执法出勤率也相对较高。这一方面得益于他们自身优异的执法水平与富厚执法履历，另一方面也是为了赴亚冠赛场执法所作的努力准备。但受疫情影响，现在人员收支境及国际旅行条件受限。

只管现在卡塔尔对我国普通游客入境接纳了“免签证”政策，但疫情期间往返于两国之间的国际航班大幅缩水。裁判们如确认赴多哈执法，就必须由广州出境，才气直达目的地。根据计划，西亚大区赛事于10月3日竣事，而那时恰逢我国国庆节假期。

也恰恰受上述各种原因影响，裁判们在完成执法任务后，很难预定上适宜的直飞回国航班机票，因此不得不思量通过经第3国转机回国。不外现在裁判们在管理“第3国”签证方面遇到了难题，无法实时落实签证。在这种情况下，他们无法获准登上相关国际航班。

综合对各种因素的思量，中国足协最终放弃摆设6名裁判赴境外执法亚冠。傅明据相识，除6名中国足协在册国际裁判无缘多哈之行外，日本足协也出于“保障本国评判员身体康健宁静”的思量，拒绝亚足联征调日本籍国际评判员执法亚冠联赛西亚大区赛事。现在，包罗7名韩国籍国际裁判以及3名新加坡籍国际裁判在内的部门评判员已陆续抵达多哈。

不外由于部门受邀评判员因故未能抵达，亚足联不得不通过其他方式调配亚冠评判员人选。6名中国足协在册国际裁判的遭遇实际也给身负国际角逐参赛重任的海内足球从业者，特别是4支获得亚冠正赛参赛资格的中超球队提了醒。只管亚足联在9月10日执委会集会上同意将亚冠联赛东亚大区赛事延至11月15日开赛，但“BIG4”与6名裁判一样，在落实出访参赛计划历程中，必须将国际旅程、人员收支境划定、各国（地域）防疫措施、签证情况等因素思量在内，否则将给自己的出行带来庞大贫苦。

文/北青体育 肖赧。

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